自駕車商機無限！根據國際機構統計，到 2024 年具備自駕功能的車輛數，與 2020 年相比，將增加 25 倍以上。
自駕車level 4 在 Technews 科技新報 Facebook 的最佳解答
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符，也在其Youtube影片中提到，＃記得打開ＣＣ字幕 ＃自駕車 ＃DIGI 我們的圖文不符團隊也製作了一份「自駕車」圖文懶人包！ 想知道現實生活中有沒有可能誕生阿Ｏ拉嗎？趕快過去看看吧！👉 https://pse.is/HHCL3 ✔︎ 成為志祺七七會員：http://bit.ly/join_shasha77 ✔︎ 訂閱志祺...
自駕車level 4 在 iThome Facebook 的最讚貼文
Toyota子公司Woven Planet將收購Lyft自駕車部門，這項交易還包括Lyft與Woven Planet之間的多年非專屬商業協定，以加速自駕車技術發展及安全性
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自駕車level 4 在 財訊快報 Facebook 的最讚貼文
😀😀😀個股新聞😀😀😀
凌華自駕車佈局深，鴻華先進10月發表原型車，導入凌華Level 4系統
【財訊快報／記者王宜弘報導】IPC大廠凌華(6166)在電動自駕車領域為EMS大廠鴻海(2317)MIH平台成員，董事長劉鈞透露，凌華的Level 4自駕車平台將會導入鴻海與裕隆(2201)合資的鴻華先進(Foxtron)的電動自駕車內，而原型車預計今年10月之前就會問世。
此外，鴻海甫宣布參股自駕車開放平台AutoCore，凌華則早在去年已與廣達(2382)轉投資的日本Tier IV攜手參股AutoCore。劉鈞指出，其實Autoware是更重要的自駕車Android開源組織，MIH與Autoware已展開合作的洽談，未來將可看到雙方很多的合作。..........詳細新聞內容請參閱財訊快報
http://www.investor.com.tw/onlineNews/NewsContent.asp?articleNo=14202103190014
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自駕車level 4 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
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各節重點：
00:53 什麼是自駕車？
02:00 自駕車可以取代人類駕駛了？
02:57 自駕車也會面對道德難題？
04:33 解決不了，就不要發展？
05:48 台灣也有在研發自駕車嗎？
06:54 我們的觀點
07:54 提問
08:08 圖文不符宣傳
08:18 掰比～別忘了訂閱！
【 影像畫面引用來源 】
00:23：照片源於經濟部技術處
00:45：照片源於經濟部技術處
01:45：新通訊
03:40：截圖自Moral Machine
04:52：HowStuffWorks / 圖片源於GETTY IMAGES
05:05：圖片取自於Linkedin
05:20：iThome / 余至浩攝
05:22：照片取自於今周刊
05:30：照片取自於台灣好新聞
05:59：照片取自於Inverse
06:09：圖片取自於California Public Utilities Commission
06:14：照片取自於 diofl.veyjal.se
06:22：照片取自於科技新報
06:25：照片取自於當我們老在一起
【 製作團隊 】
｜企劃：羊羊
｜腳本：羊羊
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：絲繡 ＆ 范范
｜演出：志祺
【 自駕車道德難題測驗 】
http://bit.ly/2m24Pxl
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【 本集參考資料 】
→ 自駕車的道德難題：http://bit.ly/2kljHGI
→ 撞死誰的準則？德國〈自動駕駛方針〉的道德困境：http://bit.ly/2mggwkb
→ MIT 推道德測驗，讓你體會自駕車的兩難──煞車失靈時救乘客還是路人？：http://bit.ly/2m1hvEF
→ 當自駕車面臨道德問題，它會如何選擇？：http://bit.ly/2kSc8aG
→ 《自駕車革命》：無人車該如何決定，是要害死路邊的兩個寶寶還是車上五個成人乘客？：http://bit.ly/2mmjRyj
→ 在教會自駕車判斷前，MIT 想先確定人類道德觀真的有「標準」存在：http://bit.ly/2kSUOm7
→ 德國制定全球首份自駕車道德準則：人類生命先於動物及財產：http://bit.ly/2kSidUB
→ 自駕車的未來與挑戰：http://bit.ly/2miYZrC
→ 【專訪前蘋果神祕部門自駕車老手】自駕車真正的挑戰是要規模化：http://bit.ly/2kQg8Zq
→ 又是低速接駁車！紐約首個自動駕駛服務開門迎客：http://bit.ly/2kSUQKL
→ 一起來用十分鐘略懂自駕車吧！GoGoGo！：http://bit.ly/2lZAKPi
→ 賴天恆／電車難題真的無聊嗎？讓我們看看Uber自駕車吧：http://bit.ly/2kqzpk0
→ 台灣自製 Level 4 小巴士 WinBus 正式亮相：http://bit.ly/2kPQMed
→ 2019／04 台灣自駕車產業規劃與發展策略／石育賢資深研究經理：http://bit.ly/2mhICLT
→ 如何讓自駕車成為現實？：http://bit.ly/2lZASyg
→ 5G可能與自動駕駛車並駕齊驅？：http://bit.ly/2m1i1T7
→ 對自駕車來說，5G 網路是必要條件嗎？：http://bit.ly/2miZEJC
→ 自動駕駛的「道德困境」: 先救年輕人還是老年人？：http://bit.ly/2knp9c9
→ Self-Driving Car Test: Steve Mahan：http://bit.ly/2kqAlVy
→ 自動駕駛汽車的道德困境：發生意外時，是否能犧牲駕駛拯救多數人命？：http://bit.ly/2kSd0vY
→ 麻省理工推道德測驗，讓你體會自駕車的兩難——煞車失靈時救乘客還是路人？：http://bit.ly/2miZWQI
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自駕車level 4 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
財團法人車輛研究測試中心 ARTC 為了完整展現其自動駕駛科技的研發成果，於2/14 特此邀請媒體朋友至彰化縣鹿港鎮的基地做模擬體驗。現場除了首次公開自動駕駛車輛各階段的研發歷程與對應技術外，還特別在基地設計多處體驗關卡，讓蒞臨貴賓能一一深入解析自駕車匯出的每一個環節，其中更包括 CNN 系統展示、AEB 實車驗證技術、Level 3 - Level 4 自駕體驗及參觀駕駛模擬驗證系統，並藉此對外預告未來 2019 年， ARTC 將向外界展現各方技術，希望能促進車輛製造商及政府部門協助，使台灣自動駕駛車輛技術能推廣至全球市場
延伸閱讀:
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
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財團法人車輛研究測試中心 ARTC 為了完整展現其自動駕駛科技的研發成果，今日 ( 2/14 ) 特此邀請媒體朋友至彰化縣鹿港鎮的基地做模擬體驗。現場除了首次公開自動駕駛車輛各階段的研發歷程與對應技術外，還特別在基地設計多處體驗關卡，讓蒞臨貴賓能一一深入解析自駕車匯出的每一個環節，其中更包括 CNN 系統展示、AEB 實車驗證技術、Level 3 - Level 4 自駕體驗及參觀駕駛模擬驗證系統，並藉此對外預告未來 2019 年， ARTC 將向外界展現各方技術，希望能促進車輛製造商及政府部門協助，使台灣自動駕駛車輛技術能推廣至全球市場。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/55928
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週末可去淡海新市鎮試試新北智駕電巴168 #多了一種工作項目叫做自駕公車安全 ... 目前谷歌Waymo、Uber、Tesla 都朝向Level 4 無人自駕車發展，未來勢必會重新定義人類 ... ... <看更多>